На Правом берегу сделали сквер

Сквер на Правом берегу появился накануне Дня города. Он называется «cквер Матери», и памятник ей планируют установить 30 ноября – в день, когда мы будем отмечать этот новый для России праздник. Уже хорошо, что вместо пустыря на этой городской территории появился не новый дом, а зона отдыха. Местные жители заметили, как красиво здесь стало вечерами, когда зажигаются фонари.
Справедливости ради следует сказать, что один небольшой сквер здесь есть – в районе ул. Попова, 4. Но он давно вписался в окружающую местность. А новый пока еще обустраивается. Причем меняется практически на глазах. Интересно еще и то, что открыли сквер накануне различных мероприятий, связанных с 10‑летием образования территориальной общины «Правобережье». Между прочим, она стала первым в городе органом общественного самоуправления.
Одним из инициаторов появления сквера на Правом берегу стал директор областного драматического театра Александр Кривовичев. Во многом благодаря ему в городе появляются новые интересные места. Отношение у горожан к ним разное, но равнодушного – нет. А в ответ на критику Кривовичев обычно говорит: «Предлагайте сами». Но почему-то никто из тех, кто занимается критиканством, ничего не предлагает для изменения облика города.
– Памятник Матери сейчас отливается в Москве. Его скульптор – Светлана Фарниева, а спонсором стал один из московских банков, – говорит Александр Кривовичев. – Это будет большая статуя общей высотой 5 метров. Осенью будем высаживать основную часть деревьев. Кстати, в сквере мы специально оставим место для аллеи, на которой хотим, чтобы молодые счастливые родители сами сажали деревья.
Кроме того, здесь, пожалуй, впервые в городе будет предусмотрено место для занятий экстремальными видами спорта. Конечно, не полноценный парк, но все-таки на скейте и роликах можно будет покататься. И то хорошо, — значит, сквер никогда не будут пустовать.

С чего все началось
Пожалуй, сегодня уместно вспомнить, с чего начиналась история Правобережья.
Вначале здесь появилось крупное производственное объединение «ГРАНАТ». Но случившаяся перестройка не дала ему полностью реализоваться. Возможно, это было к лучшему, потому что из-за существующей розы ветров Калугу постоянно накрывало бы с Правого берега вредными выбросами. Известно, что это предприятие было полузакрытым.
Затем на «останках» «ГРАНАТа» появилась сегодняшняя градообразующая группа предприятий «ЭЛИКОР», известная на всю страну своими «вытяжками», посудой и бытовыми изделиями.
Первым из жилых строений на Правом берегу стал сегодняшний дом №16, который и определил здесь главную улицу – Генерала Попова. Дом сдали в октябре 1982 года. Этот момент можно считать началом освоения Правобережья.
Новый этап развития микрорайона – ноябрь 2007 года, когда был дан символический старт строительству Правгорода – жилого района, ограниченного старым и новым мостами через Оку, Секиотовской автомобильной развязкой и деревней Верховой. Общая площадь нового города составит более 1 тысячи гектаров.
Предполагается, что в Правгороде со временем будут жить около 300 тысяч человек. Сюда уже по примеру столицы планируют перенести административные учреждения Калуги. Причем эта мысль появилась у наших чиновников раньше, чем у московских.
Возможно, если бы не экономический кризис, Правый берег выглядел бы сегодня несколько по-иному. Предполагалось, что в его строительстве примут участие иностранные компании. Но пока этого не произошло.

И не пригород, и не город
Правда, несмотря на серьезные планы, многие еще не воспринимают Правобережье частью Калуги. Настоящая Калуга – это «Левгород» на другом берегу Оки. А на Правом – так, пригород. Уже вроде и троллейбус туда пустили, и арену с искусственным льдом построили, и бассейн делают, и баннер с портретом губернатора на въезде повесили. Но все равно чего-то не хватает, чтобы воспринимать Правобережье настоящим Правгородом.
Возможно, это впечатление создается просто визуальным восприятием. Наверное, новая областная столица не может начинаться промышленной площадкой или разнокалиберными торговыми предприятиями. А в центре ее не может проходить высоковольтная линия электропередач. Впрочем, решение этих вопросов, наверное, – дело времени.