Драйвер транспортных реформ

Игорь СЫЧ, генеральный директор ООО «Оператор».

В Калуге в промышленную эксплуатацию запущена автоматизированная система учета оплаты проезда.

Оборот денежных средств на общественном пассажирском транспорте сравним с оборотом в сфере услуг ЖКХ. Но, в отличие от ЖКХ, розничной торговли, телекоммуникационной отрасли учет сбора выручки за оказываемые услуги здесь, как правило, не автоматизирован, что, по сути, является причиной целого ряда сложных вопросов.

Комплексным решением вопросов данной проблематики является автоматизация — построение Автоматизированной системы учета оплаты проезда (АСУОП).

И в августе прошлого года в Калуге за кратчайший срок компанией ООО «Оператор» совместно со структурами Администрации города Калуги успешно реализован проект — запущена в промышленную эксплуатацию АСУОП на городском муниципальном пассажирском транспорте.

Калужская компания «Оператор» в рамках данного проекта выступила не только инвестором, но и интегратором полного цикла, осуществляя его комплексное техническое сопровождение.

АСУОП реализована на одной из лучших платформ от компании-разработчика ООО «Удобный маршрут», объединяющей современный подход на основе прогрессивных технологий и технических средств, апробированность и высокую эффективность (данное решение успешно внедрено и эксплуатируется во многих регионах России), что позволяет достигать следующих целей:

• для транспортных перевозчиков: увеличение сбора выручки, минимизация затрат на ее сбор, точный учет перевезенных пассажиров, включая льготников;
• для муниципалитета, региона: оптимизация бюджетных затрат на датирование транспорта, персонализированный учет транспортных льгот;
• для пассажиров: выше качество транспортных услуг, меньше расходы на транспорт (разовый тариф за наличные выше, чем тариф по карте), возможность пользоваться удобными электронными средствами платежа (поездки за наличные, транспортные карты для всех категорий граждан, универсальные электронные карты, бесконтактные банковские карты, сотовые телефоны с NFC).
  

В итоге это оптимизация работы общественного транспорта, повышение его привлекательности, улучшение качества транспортного обслуживания пассажиров.

Двухуровневая архитектура АСУОП, состоящая из центрального сервера обработки транспортных транзакций и терминального оборудования, эксплуатируемого на транспорте, является неоспоримым преимуществом системы, обеспечивает возможность централизованного управления системой, показывает высокий уровень эксплуатационной надежности.

Ближайшее развитие системы — оснащение городского муниципального пассажирского транспорта стационарными транспортными терминалами (валидаторами) как следующий ключевой этап ее развития в целях достижения поставленных конечных задач, автоматизация подвижного состава всех пассажирских предприятий, работающих на городских маршрутах общего пользования.

Заложенные в системе масштабируемость, интегрируемость и далеко идущие планы ООО «Оператор» (официальный дилер ООО «Удобный маршрут») как обладателя собственных значимых ресурсов позволяют говорить о развитии проекта в векторе взаимодействия с различными системами платежей, мониторинга и т. п. и не только в пределах одной территории.


о компании
«Оператор» — стремительно развивающийся системный интегратор полного цикла, инвестор инновационных ИТ-проектов, нацеленный на решение высокотехнологических задач, основывающийся на комплексном подходе в их решении, является дочерней компанией ООО «Телеком ИнфоПроект» (г. Москва).

ООО «Телеком ИнфоПроект» — ведущая компания рынка ИТ, телекоммуникаций и энергетики предоставляющая услуги по автоматизации бизнес-процессов и энергосбережению операторам связи, государственным предприятиям и учреждениям, компаниям транспортной и энергетической отраслей, которая входит в Холдинг СТК «Союз».