"...В качестве положительного примера глава Калужской области привел Сингапур, где за курение штрафуют на 800 долларов, а за жвачку – на 1000..."
Как любим мы однобокие примеры... Интересно, какие там у людей доходы?
А к теме спасения страны более подходит опыт стран, где взяточников, коррупционеров расстреливают!

"По улице будет курсировать три автомобиля с «Парконами», у которых маршрут построен таким образом, чтобы они раз в 15 минут пересекали одно и то же место. И если машину зафиксировали в неоплаченный промежуток времени, то ее владельца оштрафуют."
А где же сейчас эти экипажи с Парконами, и почему они не фиксируют нарушения ДЕЙСТВУЮЩИХ ПДД? Достаточно контролировать одну улицу Дзержинского, которая каждый день на всём протяжении заставлена машинами по обеим сторонам, вопреки установленным знакам, и ГИБДД сможет обзавестись ещё несколькими экипажами на вырученные от продажи штрафов деньги!

Грязь в основном разносится грузовиками и тракторами со строительных площадок, расположенных по всему городу.

Да ни чо!!! На карте долго ткать, сходите к парку Циолковского по Октябрьской, пройдитесь по Королёва, я уж не посылаю Вас на правый берег, на Тайфун, на Хрустальную, на Бушмановку и т.д.

Есть такие места. Я сам в таком дворе жил. Надоело грязь топтать - переехал туда, где газоны отделены от асфальта бордюрами. И чудо - во дворе чисто.

В центре Москвы берут за час 40 руб. У нас стоимость аренды земли почти такая же как и там?

Ну почти в центре, в районе ТТК.

Собаку прямо на ходу посадили, чтобы невнимательные граждане, которых у нас масса, спотыкались и головой на проезжую часть под колёса машин падали?

Первое фото с маршрутным такси сделано на ул. Королёва (а не Комарова), возле школы №6. И, к сожалению, там таким образом регулярно в "час пик" останавливаются и водители троллейбусов. Проблема в загруженной правой полосе, которая иногда стоит от самого парка Циолковского. Решения два: либо убрать там остановку общественного транспорта вообще (соседняя остановка находится в зоне прямой видимости, на расстоянии около 200 м), либо разгрузить данный перекресток путём продления улиц Суворова или Труда до набережной Яченского водохранилища.

Я думаю, велосипедистов, знающих и выполняющих ПДД гораздо меньше!!! Самый наглядный пример - пересечение пешеходного перехода. В данном случае велосипедист совершает маневр, который можно расценить, как поворот налево или разворот из крайней правой полосы, т.е. перестроение, а следовательно, преимущество не на его стороне. Если он собирался продолжить движение по кольцу, то должен был заблаговременно перестроиться в ПРАВУЮ ЧАСТЬ (а не правый ряд) левой полосы, убедившись, что не создает никому помех или по предложенной выше схеме со спешиванием на пешеходном переходе.
Все участники дорожного движения должны не только знать ПДД (не цитаты из них), но и уметь грамотно применять на практике.

1. На 5-й секунде появляется комментарий автора: "Показываем левой рукой, что мы будем продолжать ехать по кругу". В ПДД не предусмотрен такой жест, там есть:
8.1. ...Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой... Т.е. велосипедист показал рукой, что он поворачивает, что является нарушением: 24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:...•поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении. Далее: 8.2. ..Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
2. 24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:..по правому краю проезжей части. Не заметно, чтобы велосипедист придерживался данного требования.
3. Заворачивать чужое зеркало без согласия его владельца - хамство, даже если владелец зеркала сам хам.

Да, может быть я предвзято отношусь к резвым велогонщикам на городских улицах после того, как в центре на светофоре в зад моего автомобиля со всего размаха влетел велосипедист, и начал меня возмущенно обвинять в том, что я слишком резко остановился. Интересно, как бы Вы расценили данную ситуацию, если бы вместо велосипедиста там был автомобилист?
Маршрутчика я не защищаю, он нарушает.

В цивилизованных странах видеорегистраторы запрещены к использованию, а факт обнародования таких видео без согласия его участников влечет очень крупные штрафы.

Странное название. Туда со всей губернии народ потянется, или изначально планировалось назвать его губернаторским?

Да не, всё правильно, на дорогах сплошные пробки, ямы и хамы. А в воздухе пока спокойно...

А строить не обязательно. Можно зарабатывать и на одних проектных изысканиях, которые стоят от десятков до сотен миллионов... Главное что-нибудь по-монументальней придумать, по-губернистей...

Потому что, в нашей стране, к огромному сожалению, всё так устроено - проще запретить совсем, чем навести порядок

"Изменения внесены с целью снижения рисков создания заторов на примыкающих к ул. Кирова улицах, уменьшения создавшихся неудобств для жителей, - поясняют чиновники."
Заторы уже создались, неудобства, соответсвенно, тоже!
Нельзя было Дзержинского отремонтировать? Там местами уже не на любой машине проедешь...

Там асфальт больше двух недель никогда не лежал. Это просто издевательство - сколько можно на одном месте ковырять?!!!

Я уже не раз замечал, у наших властей тактика простая - проще запретить, чем навести порядок!