Третий, не разобравшись в ситуации и не зная подробностей, навешал всем ярлыки.

Она и до реконструкции была хорошей.

Голубцы

В Калуге поворот не со своего ряда - народная забава. И даже без знаков по умолчанию он должен выполняться из крайнего положения в один ряд. Но у нас же правила дорожного движения свои - оптимизированные. В любой ситуации на ваше возмущение вас же засыпят такими аргументами:
"У тебя помеха справа!"
"Я сорок лет за рулем!"
"Ты по Москве вообще ездил?"
"Тебе проблемы нужны?"
И хорошо если эти люди из всей тоненькой книжицы "ПДД" постигли хотя бы раздел "Сигналы светофора". Так что дело не столько в не всегда удачной организации движения и отсутствии контроля со стороны ГИБДД, сколько в нашей с вами культуре (и вождения, и общей), которой если уж нет изначально, должны рублем воспитывать те самые сотрудники с полосатыми жезлами.
Бывает, пересекаешь границу РФ на автомобиле, и вся нервозность на дорогах сразу куда-то улетучивается. Чудеса.

600 тонн песка, соли и камней. Одна (!) поездка по окружной превратила новое лобовое стекло в иллюстрацию галактики Млечный путь.

Может, на Ру-ЧП залить?

В Калуге такая же ситуация как минимум на Байконуре и в Железняках.

Виной всему людская невнимательность и безалаберность.

Разметка уже не в чести? Очевидно же всё.

Очередной эксперт-трасолог?

Заседание клуба автомобильных экспертов объявляется открытым.

То, о чем вы говорите, называется Степной проезд, а ул. Путейская идет именно от Синих мостов в сторону Силикатного.

Коммунальщики тут недавно снега просили. Вот он. Город стоит. Улицы, кроме самых основных, не убираются. Зачем было словами разбрасываться и показухой заниматься?

По такой логике страшно представить, что будет с некоторыми калужанами, если их пустить на перекресток с более сложной организацией движения.

Я вообще не сторонник критики чужой работы, особенно той, нюансы и сложности которой до конца не понимаю. Но здесь, по-моему, всё очевидно.
Сам лично сегодня не стал пользоваться автомобилем, а вечером буду чистить снег возле своего дома.

Боюсь, такой обширный список направлений возможен пока лишь в чьих-то фантазиях. Или как максимум в виде редких чартерных рейсов. Часто видели вылеты из городов вроде Парижа, Франкфурта-на-Майне или того же Брюсселя в аэропорты масштаба Калуги?

ИМХО там не кнопочный светофор нужен, а самый обыкновенный автоматический, который позволит не только безопасно переходить дорогу, но и выезжать общественному транспорту с кольца. Пробки и затруднения движения там вряд ли появятся.

Это Авенсис.

Да такое постоянно там происходит. Троллейбусы и автобусы слева объезжают скопившиеся перед светофором авто и нагло вклиниваются обратно возле остановки. Или не вклиниваются, если кто-то из стоящих в заторе водителей не разделяет таких стремлений.

8500 руб - плата за билеты туда-обратно.