Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Подписываюсь под каждым словом...
Если человек реально торопится (ну там, родственник в больницу попал или еще что), то я пропускаю вперед в очереди. Разные ситуации бывают.
К тому же, сейчас на дороги повылезало очень много дятлов, которые едут 30 там где можно ехать 60 и еще виляют по дороге так что их обгонять страшно. Никакого терпения не хватает тащиться за такими.
Справедливости ради, ускорение бутылки на протяжении всего полета не меняется и приблизительно равняется 9.8 м/с^2
А вот скорость она к концу своего полета, действительно, наберет приличную.
Вам это для чего нужно знать? Праздное любопытство? Коллекцию собираете? Чем вызван нездоровый интерес к чужой смерти?
Во-вторых, ехала она судя по всему медленно - повреждения мотоцикла небольшие. На этой китайской поделке при столкновении на большой скорости должно было как минимум вилку загнуть, а то и оторвать.
То, что не надела шлем, скорее всего и послужило причиной аварии - без шлема очень некомфортно ездить в дождь, могло что-то попасть в глаза например... Согласен что вина скорее всего на ней, но всех обстоятельств мы не знаем.
Ну а в целом ваш комментарий - просто образец ханжества и бессердечия.
Другое дело, что за этими нарушениями все равно никто не следит и никто не наказывает, так что смысла в этом обсуждении нет...
А еще будем штрафовать людей которые выходят из дома в грозу. Они же смертники, вдруг молния ударит!
Короче, давайте все жить в герметичных капсулах. Мы же не смертники какие-нибудь.
Нужно сделать, чтобы светофоры работали круглосуточно. А в идеале, сделать у каждого перехода кнопки, чтобы пешеход в любой момент мог нажать кнопку и спокойно перейти дорогу.
Пример: я как-то раз хотел перейти ул. Грабцевское шоссе ночью, так машины пролетают на скорости 70-80, и даже не пытаются притормозить перед переходом.
Мне вот не совсем понятно, почему можно разбить машину по ошибке и тебе будут сочувствовать, а вот стоит разбиться мотоциклисту, сразу появляется злорадство на лицах.