Сочи: чем живет город накануне Олимпиады

Построены развязки, призванные развязать узел сочинских транспортных проблем, стоят новенькие гостиницы, которым еще предстоит побороться за пост­олимпийскую заполняемость. Функционируют «канатки» на новых горнолыжных курортах. И готов лед на треках. Внутригородские перемены поражают масштабами. Сочи ждет открытия Олимпиады

Команда «огонь!»
5 февраля рано утром поезд с Олимпийским огнем, объехавший почти всю страну, встретили на вокзале Лазаревского. Затем он отправился в Адлер, где площадка Live Site в Парке аттракционов прошла огненную проверку первым олимпийским концертом. Следующая остановка — Эсто-Садок, откуда огонь пронесли до Розы-Хутора, к площади для награждений.

Потом факел вернулся в центральный район, был пронесен по Донской, Черноморской, Гагарина, Несебрской, Москвина и задержится на Морском вокзале у Южного мола, у другой Live Site, где его встретят песнями и плясками. Уже оттуда огонь понесут на церемонию открытия, которая состоится 7 февраля в 20 часов 14 минут в Олимпийском парке.

Почем билетики?
Пожалуй, впервые в истории билеты россияне раскупают… на сувениры. Пятисот­рублевые, например, на женский хоккей стали весьма популярным подарком среди молодежи в новогодние праздники. Недорого, оригинально, и память на всю жизнь. Впервые в истории за две недели до Игр спортивные чиновники признали: треть билетов не раскуплена. Хотя общее число билетов вызывает уважение — 1,2 млн.! Выделялись они квотами на области. В районных администрациях Сочи вывешивались объявления: «Кто желает бесплатно на соревнования». Гос­корпорации выбирали билеты сотнями.

Билет дает право на получение паспорта болельщика. Эта ламинированная бумажечка на синеньком шнурке — оберег-талисман от проверки регистрации.

И тут же появились мошенники, предлагающие за 1000 рублей сделать «паспорт болельщика» без покупки билетов. «Помощь» в получении бесплатной услуги по временной регистрации в ФМС посредники оценивают в 5–8 тыс. рублей.

Кто эти люди?
За неделю до Игр стало очевидно: население Сочи приросло людьми в униформе. Причем прирост заметен на глаз. И это еще без собственно спортивных делегаций. А спорт­команды цифрами впечатляют. Например, команда США насчитывает 230 спортсменов. Общая численность спортивной делегации от Штатов должна перевалить за 500 человек.

В городе уже обжились 25 000 волонтеров, 40 000 полицейских, 2 000 водителей, 1 700 человек от службы спасения, 1 000 медиков, несколько тысяч сотрудников новых отелей. Численность военных не разглашается.

И все равно людей не хватает. В волонтеры массово записаны школьные педагоги. Сочинские студенты еще два месяца назад знали о местах своего распределения по объектам Олимпиады. В некоторых школах учителя иностранного ходят на уроки в свободное от олимпийских забот время. Министерство труда развешивает объявления о сочинских вакансиях с невиданной для Государственной службы занятости регулярностью. Ограничительное требование в этих вакансиях, по большому счету, всего лишь одно: возраст — до 45 лет. На многие вакансии люди постарше не могут откликнуться, потому что в форме резюме нет графы для соответствующего возраста. Не хватает уборщиков, разнорабочих, операторов прачечных, гладильщиц, горничных. Около 80% сотрудников отелей — приезжие. И, хотя на время Игр идут лихорадочные поиски персонала, причем с обещаниями: «Зарплата высокая, компенсация проживания», — часть сочинцев на время Олимпиады остается без работы, и это нередко связано с транспортно-логистическими трудностями. Впрочем, многие сочинцы на время Олимпиады из города уедут. Руководители турагентств празднуют внесезонный спрос на «горящие туры».

Транспортные перемены
Электрички «Сочи–Олимпийский парк», «Сочи–Красная Поляна», «Сочи–Аэропорт» курсируют по 413 составов в сутки. С 6 февраля транспорт должен будет работать с 5 утра до 12 ночи, чего в курортном Сочи не было никогда. С 1 февраля на 109 городских и пригородных маршрутов будут выходить 800 автобусов. В преддверии открытия Олимпиады Сочи живет без привычных маршруток. С ликвидацией частников поднялись цены на муниципальные автобусные перевозки. Цена поездки до Красной Поляны выросла до 225 рублей. Морские пассажирские перевозки отменены. Причалы огорожены, а пирсы сдаются в аренду, точнее, ищут арендаторов. Море бороздят военные корабли.

О ценах
В спорткомплексах проводятся репетиции, тренинги, тесты. Ждут гостей и в горном кластере. «Горная карусель» не каждый день (а в зависимости от погодных условий) принимает всех желающих покататься по сочинским склонам. Цена ски-пасса для тех, кто со снаряжением, — 1 600 рублей.

Но основная масса гостей Поляны идет на Роза-Хутор. Если месяц назад практически все первые этажи здешних гостиниц были затянуты многообещающими «Скоро открытие», то за неделю до открытия все работает.

Несколько странно смотрится в «европейском» городке курень а‑ля Кубань, но, возможно, для гостей курорта и эта форма будет интересна. Тем более что курень предлагает — во всяком случае пока — самый мирный ценник: чай — 50 рублей, бутерброды с икрой — 100, вареники — от 120, борщ — 200. Кстати, вопреки прогнозам пессимистов, в горных поселках лежит снег. Что впечатляет и очень красит окрестности.

Цены на продукты с начала года существенно подросли. Причем, чем ближе к олимпийским объектам, тем все дороже. 80 рублей за десяток яиц в магазинчике неподалеку от Олимпийского парка — это рекорд. Продавцы объясняют все ограничением автомобильного движения на посту Магри.



Автор: Светлана ВОЛОШИНА, газета «Наш дом — Сочи», специально для «Калужского перекрестка».